兴全中证800六个月持有指数A为指数型-股票基金,根据最新一期基金季报显示,该基金资产配置:股票占净值比94.0%,债券占净值比11.25%,现金占净值比0.2%。基金十大重仓股如下:
存量竞争时代的信用卡业务再度迎来新一轮调整。
今年以来,已有多家国有银行、股份行、城农商行对信用卡业务进行调整。近期,中国建设银行信用卡公告称,将从2025年1月1日起调整部分高端卡的权益,如卓越商务卡钻石卡等不再享受建行指定国内机场贵宾厅服务等。与此同时,今年11月,华夏银行信用卡中心青岛分中心终止营业。而此前,该行信用卡中心广州分中心、天津分中心也相继终止营业。
“存量时代信用卡业务要博弈周期,需要回归刚性消费、回归分行。”在信用卡专家董峥看来,以前靠权益堆砌的信用卡发卡模式并不可持续,很多新增客户都是“薅羊毛”来的。而在机构设置上,长期以来信用卡中心与分行的信用卡相关业务存在部分重合。而在银行降本增效大背景下,信用卡业务和机制都在加速整合。
“楼难扫,门难进,人难见,卡难发”
“申请信用卡吗?免费送行李箱”“申请信用卡购物99折”······
这些惯用的线下信用卡获客模式已经很难再吸引客户了。“以前,我们针对性的线下营销策略还是管用的。”某股份行信用卡中心员工朱成龙对记者表示。比如针对深圳某科技企业员工主推钻石权益卡,包括在线教育VIP、机场VIP厅等高端权益。在2019年业绩最好的时候曾经一周有100个该科技企业员工开卡。
“楼难扫,门难进,人难见,卡难发。”信用卡专家董峥对记者表示,这是现在传统信用卡发卡模式的真实写照。朱成龙也表示,现在更多是线上发行联名卡,或者是与各个线上互联网生态、场景合作发卡。“线下发卡很快要成为过去式了。”他感慨道。
获客难,盈利也难。
获客难带来直接的影响就是利息收入、年费收入、分期手续费收入的减少。“就算发卡量上去了,活卡量上不去,对于银行经营来说是一笔不小的负担。”曾负责某股份行零售业务的张军对记者表示,信用卡创收主要依赖两个方面,一是要靠客户刷卡手续费;二是要靠分期,即信用卡分期产生的资产收益率。然而,近年来被银行视为零售转型先锋的中间收入增速却有所下滑。比如,平安银行今年三季报显示,截至2024年9月末,手续费及佣金净收入为187.11亿元,同比下降18.47%;信用卡应收账款余额4530.88亿元,较上年末下降11.9%。
与此同时,获客成本也在持续走高。据某国有大行信用卡中心相关人士透露,信用卡获客成本包括销售成本、权益成本、制卡成本等。销售成本来自外部与自有渠道的支出,外部渠道主要是指互联网平台企业,自有渠道主要包括直营团队、分行网点、电销部门等。权益成本主要来自新户礼和长期权益支出。“总的算下来,一张信用卡平均获客成本有近300元了。”
信用卡业务将“回归分行”
信用卡盈利难,催生了大刀阔斧的机制改革。目前,交通银行、光大银行、华夏银行、中信银行等开启转型,多家银行将“分行拓客占比”纳入信用卡业务考核指标。
目前,各家银行信用卡中心与分行是相对独立的部门,但是零售业务又有重合,比如分行员工也有发卡任务,因此两者之间既形成互补,又有业务冲突。“既然通过传统的信用卡发卡渠道,已经发不出去卡了,那么这个信用卡中心存在的价值和意义就不大了。”董峥表示。
由此,近期也出现信用卡分中心被当地分行合并的情况。例如华夏银行连续关停信用卡中心分中心,该行对外表示,分中心终止营业是经营机制改革的需要,将由法人持牌对外营业变更为属地分行管理。今年7月,交通银行太平洋信用卡中心桂林分中心终止营业。同时,交通银行对外公开其信用卡属地经营管理改革进展。
据记者了解,交通银行的信用卡改革将从两个方面展开:一方面,交通银行各省直分行成立信用卡部单独一级部门,来统筹经营和管理数据;另一方面,属地分中心的业务和人员陆续划转至分行,由分行承接信用卡分中心的业务和队伍,实现“双线管理”。在改革后,交通银行信用卡原有的“集中经营+垂直管理”模式将转变为“集中经营+属地经营+矩阵式管理”。
在中信银行2024年半年度业绩发布会上,该行高管表示,截至2024年6月末,从分行渠道获客的信用卡占比已经达到41.2%,比去年年底提高7.7个百分点。“分行渠道获客能有效防范欺诈风险,资产质量好于外拓。”
回归用户刚性消费需求
在业务经营层面,作为兼具支付工具、消费信贷产品两重职能的信用卡,将回归小额、刚需消费本源。
在董峥看来,以往靠堆砌高端权益、推高成本的“高举高打”模式已经过时了。信用卡权益缩减背后,是用户正在趋于理性消费,信用卡产品应该关注用户刚性消费需求方向,比如围绕客户衣食住行的刚性需求,或者以留学家庭等细分领域为发力点,瞄准客户需求来设计产品和服务。比如建设银行在削减机场贵宾厅权益的同时,也针对全球智尊信用卡等4款卡片,新增了包括大众健身游泳、室内滑冰等权益。
除了缩减用户权益外,与此同时,联名卡运营策略也随之调整。今年以来,多家银行停发联名卡,由于市场环境变化、监管导向、合作期限届满等因素,停发旧卡、推出新卡也成为当下银行调整优化经营策略的一种常态手段。
董峥表示,联名卡发行也不再以噱头、营销为主,而是要立足于细分客群需求。比如今年8月,招商银行联合B站推出了“bilibili干杯信用卡”。招行信用卡中心表示,“bilibili干杯”IP是由B站数字藏品项目孵化而来,自由度高、延展性强,是最能代表B站主站品牌的IP之一,非常符合年轻人的审美喜好。
12月,招行信用卡又在其发卡22周年之际,再度和星巴克重磅携手,推出国内首款星巴克联名信用卡。招行信用卡表示:“我们把对客户需求和社会心理、环境的变化的理解通过产品形式表达,并接受市场的检验股票50倍杠杆,今年我们带来的是和星巴克合作的联名信用卡‘星招卡’。”